2017年6月30日星期五

UCANDAS VDM 2 WiFi Téléchargement d'Android, liste des voitures, critique

Il s'agit du système de diagnostic 2017 UCANDAS VDM 2, y compris UCANDAS VDM vs UCANDAS VDM 2, prix UCANDAS VDM 2, téléchargement de logiciel pour les modules wifi Android, examen UCANDAS ...
UCANDAS VDM2 WiFi vs UCANDAS VDM:
2017 UCANDAS VDM 2 est la version la plus récente de UCANDAS VDM; 
VDM 2 wifi est beaucoup plus cher que l'ancien VDM, environ 90 € économisé! 
UCANDAS VDM 2 communique avec Android uniquement via WiFi mais ne peut pas prendre en charge les systèmes Windows tels que VDM;
BothVDM et VDM 2 partagent la même liste de voitures UCANDAS et les mêmes fonctions!
Logiciel UCANDAS 3.9 télécharger pour la version wifi VDM 2: 
http://www.UCANDAS.com/files/trials/UCANDAS%20Setup%20390.zip
UCANDAS android 5.2 télécharger pour VDM version Bluetooth: 
http://www.UCANDAS.com/files/trials/UCANDASX_V5.2.7z
Logiciel UCANDAS 3.82 téléchargement gratuit pour VDM: 
http://www.UCANDAS.com/files/trials/UCANDAS_UI_V3.82.rar
Mise à jour VDMUCANDAS: mise à jour
gratuite via le site officiel: http://www.UCANDAS.com/download.html
Langage du logiciel Android UCANDAS:
anglais, allemand, finnois, français, hongrois, italien, japonais, coréen, néerlandais, polonais, portugais portugais, roumain, russe, suédois, espagnol, turc, chinois simplifié, chinois traditionnel, tchèque, arabe
Diagnostic UCANDAS: l'autodiagnostic
est le cœur du système, la principale fonction requise par les techniciens pour une maintenance efficace. C'est aussi le domaine dans lequel UCANDAS a mis l'accent sur son vaste savoir-faire. L'environnement d'autodiagnostic UCANDAS permet d'accéder directement à des fonctions individuelles telles que la lecture des paramètres et l'état du système, des erreurs de lecture, l'activation de composants individuels pour vérifier le fonctionnement et les fonctions de réglage et d'étalonnage, etc.
* Fonctions confirmées: Test rapide, Lire les informations de l'ECU, DTC lues, Effacer les DTC, Effacer la valeur d'apprentissage, Transmettre les données, Actuations, Lire les données du cadre de congélation, NIV de lecture / écriture, Réinitialisation de base, Adaptations de l'unité de contrôle, Adaptations de l'accélérateur, Purge d'air, Calibrage de niveau, Réveil de vol Réinitialisation, Programmation des touches, Changement d'huile, Apprentissage de la vitesse de ralenti, Réglage de la vitesse de ralenti, Réglage du temps d'allumage, Contrôle de la synchronisation de l'arbre à cames, Fonctions de maintenance, ECU Démarrage initial, initialisation ECU, etc. 
* Systèmes travaillés: électronique ME-Motor , CDI-Common Rail Diesel Injection, ETC-Electronic transmission control, ESM-Electronic selector module, SBC-Sensotronic Brake Control, ESP-Electronic stabilité program, BAS-Brake assist, Suspension, TPC-Tire pressure monitor, Airbag, CGW-Central Passerelle, EIS-Interrupteur d'allumage électronique, panneau de commande OCP-Overhead,UCP-Panneau de commande supérieur, phare XALWA-Xenon, contrôle de la gamme HRA-Headlamp, ATA-Système d'alarme anti-vol, IC-Instrument cluster, ASSYST-Active Service System, SCM-Module de colonne de direction, EPS-Direction assistée électrique, PTS- Système Parktronic, EPB-Frein de stationnement électrique, COMAND / AUDIO, CD / DVD, tuner TV, CTEL-Téléphone cellulaire, DCM-Module de commande de porte, pilote ESA-Réglage électrique du siège, passager ESA passager électrique, AAC-Air Conditionnement, système de capteur de poids WSS, SVMCM-Module de contrôle multifonction véhicule spécial, etc. 
UCANDAS VDM 2 car: Vcm2 wifi prend en charge les véhicules fabriqués en Europe, en Amérique, en Asie et en Australie avec ISO 9141-2, ligne K / L, SAE- Protocoles J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, ISO15765-4.IC-Instrument cluster, ASSYST-Active Service System, SCM-Module de colonne de direction, EPS-Direction assistée électrique, système PTS-Parktronic, EPB-Frein de stationnement électrique, COMAND / AUDIO, CD / DVD, tuner TV, CTEL-Téléphone cellulaire, DCM-Module de commande de porte, pilote ESA-Réglage électrique du siège, passager ESA passager-régulateur de siège électrique, AAC-Climatisation, système de capteur WSS-poids, SVMCM-Module de commande multifonction véhicule spécial, etc. UCANDAS VDM 2 car: Vcm2 Wifi prend en charge les véhicules fabriqués en Europe, en Amérique, en Asie et en Australie avec ISO 9141-2, ligne K / L, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, ISO15765-4 protocoles.IC-Instrument cluster, ASSYST-Active Service System, SCM-Module de colonne de direction, EPS-Direction assistée électrique, système PTS-Parktronic, EPB-Frein de stationnement électrique, COMAND / AUDIO, CD / DVD, tuner TV, CTEL-Téléphone cellulaire, DCM-Module de commande de porte, pilote ESA-Réglage électrique du siège, passager ESA passager-régulateur de siège électrique, AAC-Climatisation, système de capteur WSS-poids, SVMCM-Module de commande multifonction véhicule spécial, etc. UCANDAS VDM 2 car: Vcm2 Wifi prend en charge les véhicules fabriqués en Europe, en Amérique, en Asie et en Australie avec ISO 9141-2, ligne K / L, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, ISO15765-4 protocoles.DCM-Module de commande de porte, pilote ESA-Réglage électrique du siège, passager ESA passager-régulateur de siège électrique, AAC-Climatisation, système de capteur WSS-poids, SVMCM-Module de commande multifonction véhicule spécial, etc. UCANDAS VDM 2 car: Vcm2 Wifi prend en charge les véhicules fabriqués en Europe, en Amérique, en Asie et en Australie avec ISO 9141-2, ligne K / L, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, ISO15765-4 protocoles.DCM-Module de commande de porte, pilote ESA-Réglage électrique du siège, passager ESA passager-régulateur de siège électrique, AAC-Climatisation, système de capteur WSS-poids, SVMCM-Module de commande multifonction véhicule spécial, etc. UCANDAS VDM 2 car: Vcm2 Wifi prend en charge les véhicules fabriqués en Europe, en Amérique, en Asie et en Australie avec ISO 9141-2, ligne K / L, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, ISO15765-4 protocoles.
RégionFait du
AISAACURA, HONDA, TOYOTA, LEXUS, NISSAN, IFINITI, MITSUBISHI, SUBARU, SUZUKI, ISUZU, MAZDA, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, PROTON, PERODUA
L'EUROPE MERCEDES-BENZ, SAMRT, BMW, MINI, AUDI, VW, SKODA, SEAT, VOLVO, OPEL, VAUXHALL, PEUGOET, CITROEN, EURFORD, PORSCHE, JAGUAR, LANDROVER, FIAT, LANCIA, SAAB, RENAULT, ALFA, BENTLEY

AMÉRIQUEGM, AMFORD, CHRYSLER, JEEP, SCION
AUSTRALIEAUSFORD, HOLDEN
CHINOISCHERY, GEELY, GWM, LIFAN
AUTRESOBD-II
Avis de UCANDAS: Il y a
plusieurs semaines, un propriétaire de voiture me conduisait une BMW 2014 et je trouvai qu'il n'est pas compatible avec mon autocom. Ensuite testé d'autres modèles automobiles après 2014; Il ne peut pas fonctionner non plus. Demandé un ami travaillant dans un garage de réparation, il m'a recommandé VDMUCANDAS. Comme il le suggère, le système de diagnostic original UCANDAS VDM V3.8 est annoncé mieux que Autocom, il réclame une mise à jour gratuite d'un an sur le site officiel et travaille avec les dernières voitures À 2014
C'est le véritable forfait VDMUCANDAS, arrivé cette semaine, coûte € 209. Il est venu avec l'unité principale avec le câble OBDII, le pilote logiciel et le câble USB. Le paquet est très simple comparé au Lancement X431 que mon ami de maintenance a acheté, emballé avec de nombreux adaptateurs.
Je l'ai installé avec succès sur mon Win7 (il réclame Windows XP, Windows 7, Windows 8. Aucun WP8 / Win8 RT ne peut le supporter). Très facile à installer avec l'aide de la vidéo utilisateur (lien: http://www.obd2france.com/wholesale/UCANDAS-VDM-wireless-automotive-diagnosis-system.html ), pas besoin d'activer.
Le plus grand avantage pour moi est la connexion WIFI prise en charge et Bluetooth. Vous savez, combien il est pratique si vous avez déjà diagnostiqué des véhicules: D 
En outre, cet UCANDAS VDM couvre un large éventail de véhicules (on dit que UCANDAS VDM V3.8 supporte presque toutes les voitures sur le marché). À l'exception du diagnostic de ma BMW 2014, j'ai également aidé à faire des émissions pour le frère LandRover suv 2013 lr4 de mon frère avec succès. 
Un bon achat. 
Ps. Je ne suis qu'un client, partagez ce que j'ai vécu ici, je souhaite qu'il puisse vous aider.:cheer2 
(grand merci à Abel Dave)
OBD2France.com tous droits réservés , Article original url: UCANDAS VDM 2 WiFi Téléchargement d'Android, liste des voitures, critique

Comment débloquer la carte clé Renault Koleos PCF7941 par VVDI PROG?

Savez-vous qu'il est facile de débloquer une carte-clé Renault Koleos PCF7941 d' occasion par VVDI PROG Programmer ? Vous pouvez renouveler une ancienne clé verrouillée sur un nouvel élément vide. Besoin d'un adaptateur spécial Adaptateur PCF79XX pour VVDI PROG.
Dans ce cas, c'est la Renault Koleos 4-button key card avec une puce PCF7941
VVDI PROG PCF7941 Étapes de déverrouillage:
Étape 1
Placez l'adaptateur PCF79XX sur VVDI PROG correctement.
Connectez la puce PCF7941 avec l'adaptateur PCF79XX selon le schéma ci-dessous.
Schéma de câblage de l'adaptateur VVDI PROG PCF79XX pour puce PCF7941
 
Étape 2
Ouvrez VVDI PTROG Software V4.5.8.
Sélectionnez d'abord Type: 2-MCU, marque: NXP-PCF-79XX, puce: PCF7941 pour lire le fichier de la mémoire EEPROM.
Maintenant, l'état de la clé est toujours "verrouillé".
Cliquez sur le bouton "Réinitialiser la protection" et "Oui" pour effacer les données de puce PCF7941 d'origine.
Cliquez sur "Ecrire" pour enregistrer le fichier bin EEPROM.
Étape 3
Cliquez sur l'onglet "EPROM" puis ouvrez le fichier erom_vvdi.bin.
Cliquez sur "Ecriture" après que vous cliquez sur le bouton "Configurer la protection".
Maintenant, VVDI PROG déverrouille avec succès la puce de clé PCF7941 pour Renault Koleos!
L'état clé est "Débloqué"!

2017年6月15日星期四

Comment lire Opel EDC17C59 Insignia 2013 par NEW KTAG FW 7.020?

Ce blog vous dira 2 choses:
  1. Tout neuf 2017 KTAG FW 7.020 Ksuite V2.23 est maintenant disponible!
  2. Nouveau firmware KTAG testé 7.020 lire 2013 Opel Insignia EDC17C59 ECU OK!
Tout ce dont tu as besoin:
Câble KTAG 14P600KT02
16-way rainbow ribbon cable 144300T105
Deux résistances 470 Ohm
Fil de soudure
KTAG Firmware 7.020 lire Opel EDC17C59 diagramme de brochage et de câblage
Soudez les deux résistances 470 Ohm sur les pads comme image:
Souder un fil joignant les deux broches BOOT et souder un fil pour pincer CNF1 comme image:
Utilisez le câble 14P600KT02 pour connecter KTAG avec ECU EDC17C59 comme image:
Soulevez le câble ruban arc-en-ciel 144300T105 aux plaquettes comme image: (Assurez-vous de ne pas faire de court-circuit entre les tampons)
Connectez donc KTAG 7.020 avec Opel EDC17C59 ECU comme ceci:
Ensuite, ouvrez le logiciel K-Suite V2.23.
Choisissez "OPEL" → "Insignia" → la droite "BOSCH EDC17C59" et cliquez sur "OK".
Choisissez "BOSCH EDC17C59 IROM TC1767 OPEL GPT (P688)".
Cliquez sur "Lire" pour lire les données ECU et attendez qu'il soit complet à 100%!
Conseils: (SE135) KTAG FW7.020 PCB Board for checking
OBD2France.com tous droits réservés , URL de l'article original: Comment lire Opel EDC17C59 Insignia 2013 par NEW KTAG FW 7.020?

2017年6月4日星期日

Obdstar X300 DP a testé 100% sur BMW X5: tout OK

Bonjour, je voudrais vous montrer comment utiliser étape par étape la tablette Android OBDSTAR X300 DP pour avoir un test de diagnostic obdii sur une voiture BMW X5.
GRAND MERCI aux techniciens travaillant pour obd2france.com effectuer le test
GRAND MERCI au contributeur de l'outil de diagnostic de la version complète de l' Obdstar X300 DP
GRANDS MERCI au propriétaire de BMW X5
Test OBDII ... Ici vous allez.
C'est la BMW X5 à diagnostiquer
Allumer le tableau de bord
Aller au programme Diag
OBDII
Obdstar X3000 DP à l'aide du logiciel OBDII V30.09
Scan automatique
Codes de lecture DP X300
Lire les codes mémorisés
Pas de codes stockés dans le module
X300 lecture DP données en direct

 
Sélectionnez tout pour lire
 
Ainsi, la tablette obdstar x300 dp lit et efface les codes d'erreur, affiche les données en direct NON PROBLÈMES!
En outre, les techniciens professionnels ont testé OK dans
Effacer la mémoire des touches ... ..OK
Touches de programme, touches de proximité, clé intelligente, touches fléchées ... ... OK
Programme après vente et clés OEM ... ... OK
Actionnement des composants ... ... OK
Lire les clés de la mémoire anti-démarrage ... ... OK
Nouvelle programmation ECU ... ... OK
Nouvelle programmation de numéro de clé mécanique ... ... OK
Programmation des clés d'identification du véhicule ... ... OK
Réinitialiser l'ECU et réinitialiser l'immobilisateur ... ..OK
Nouvelle programmation de la télécommande ... ... OK
Immo PINCODE reader ... ..OK
Réglage du kilométrage via OBD ... ..OK
VCI diagnostique ... ... OK
Assistance à distance ... ... OK
Vidéo de réparation intégrée ... ... OK
Centre de rapport ... ... OK
EEPROM chip read and immobiliser initialisation ... ... OK
EPB (frein de stationnement électrique) ... ... OK
Récupération d'huile / service ... ... OK
Combinaison de batterie ... ... OK
ABS ... ..OK
TPS ... ... OK
Réinitialisation SRS ... ... OK
TPMS (pneu bas) réinitialise ... ..OK
Réglage de l'angle de direction ... ... OK
CVT learning / Value reset ... ..OK
Adapteur EEPROM / PIC ... ... OK
Diagnostic OBDII ... ... OK
Pour vérifier la fonctionnalité, passez à http://www.obd2france.com/wholesale/obdstar-x300-dp-android-tablet-full-package-with-multi-language.html
Un bon service à la clientèle est disponible là-bas!
S'amuser!