(Résolu) Cummins Inline 5 Quelques questions

Bonjour, je suis maintenant sur le marché pour l'achat de la Cummins Inline  5 donc j'ai quelques questions. 
1) Puis-je verrouiller mon ECU par mot de passe avec insite / inline, donc le camion ne peut pas être démarré (comme avec Roadrelay5)?

2) Insite / Incal a-t-il des options logicielles pour effectuer un test complet avec le camion / trappeur chargé complet exactement comme le concessionnaire Cummins le fait sur un test Dyno? (je veux dire HP, pression de carburant, essai de soufflage, coupe d'injecteur, etc.?)

3) Quelle est la principale différence entre Incal 5 et 6?

Répondre:

Eh bien, insite est l'outil de diagnostic de service électronique Cummins. Il existe plusieurs versions différentes de Cummins insite de la version gratuite jusqu'à la version pro et ils coûtent tous des prix différents et ils sont achetés avec un abonnement annuel. L'inline 5,6 est l'outil que vous utilisez pour vous connecter au camion et à votre ordinateur qui communique avec l'ECM et convertit les données de l'ECM vers votre ordinateur pour pouvoir être visualisées sur l'ordinateur. La différence entre les deux est le 5 est l'outil de liaison de données précédent maintenant le 6 est l'outil d'interface le plus récent et le plus rapide, ce qui signifie qu'il convertit les données plus rapidement de l'ECM à l'ordinateur portable. Vous ne pouvez pas verrouiller l'ecm avec insite pour l'anti-vol, mais vous pouvez protéger l'ecm par mot de passe afin que les modifications ne peuvent être apportées à l'ecm avec un mot de passe entré en premier. Si vous voulez un antivol, vous devez obtenir le relais routier. Avec insite, vous pouvez faire plusieurs tests sur votre moteur comme des tests de coupure et des tests de performance de l'injecteur et plusieurs autres tests en fonction de votre modèle de moteur et d'étalonnage. Insite est l'outil qui traite et les distributeurs utilisent pour diagnostiquer les moteurs et vous pouvez modifier les paramètres, afficher les données journalières informations sur le trajet, afficher les codes d'erreur et effacer les codes d'erreur, voir l'histoire d'abus du moteur calibrer le vgt turbo et ecm. Incal est le disque d'étalonnage utilisé pour installer les calibrations avec insite dans l'ECM pour les mises à jour. Il y a tellement plus à faire avec insite to. voir l'histoire d'abus de moteur calibrer le vgt turbo et ecm. Incal est le disque d'étalonnage utilisé pour installer les calibrations avec insite dans l'ECM pour les mises à jour. Il y a tellement plus à faire avec insite to. voir l'histoire d'abus de moteur calibrer le vgt turbo et ecm. Incal est le disque d'étalonnage utilisé pour installer les étalonnages avec insite dans l'ECM pour les mises à jour. Il y a tellement plus à faire avec insite to.