diyobd2 francais

2017年7月26日星期三

Comment utiliser VVDI2 Full pour la programmation de la clé BMW

FYI: Comment faire la programmation de la clé VVDI2 BMW (lorsque toutes les clés sont perdues)

VVDI2 BMW:

Kit VVDI2 FULL:

VVDI2 Prix:

Meilleur prix chez xhorsevvdi.com. Vous obtiendrez ce que vous payez.

Téléchargement du logiciel VVDI2: vvdi2 v4.1.0

Https://mega.nz/#!SgJBDaAK!0LZHIrnnUoPKspT680Vh3YGFF_sGBIf378yU8RZ r0VA

VVDI2 BMW Capacités:

EEPROM / KM / Codes de synchronisation (OBD)

Lire EEPROM / Write EEPROM

Lire KM / Write KM

Synchroniser DME-CAS, CAS-ELV

Key Learn

Obtenir des informations clés

Ecrire des informations clés

Charger l'information clé / Enregistrer l'information clé

Préparer la clé du concessionnaire avec le programmeur

Préparer la clé du concessionnaire avec le contacteur d'allumage

Ajouter une clé

Informations clés du programme

Clé sans clé de réparation

Clé d'activation / clé de désactivation

Clear DTC / Clear Shadow

File Make Key

EWS1 / EWS2 / EWS3 / EWS4

CAS1 / CAS2 / CAS3 / CAS3 + / CAS4

Clé de déverrouillage

Débloquer avec le fichier d'information clé

Débloquer avec CAS1 / CAS2 / CAS3 / CAS3 + EEPROM

Changement de fichier KM

EWS3 / EWS4

CAS1 / CAS2 / CAS3 / CAS3 + CAS4

Cluster (Série E): M35080 EEPROM dump

Cluster (série F)

Réparation CAS

CAS1 (0K50E) OBDII Réparation

ISTAP4 * Version OBDII Réparation

Case: VVDI2 Programmation clé BMW :

1. Démarrez VVDI2 Software et choisissez BMW brand.Connect bien VVDI2 BMW avec votre voiture et votre ordinateur.

2.Choisissez le type de voiture détaillé, cliquez sur "Obtenir des informations clés".

3. Ensuite, il montre: Ajouter une clé: Vous devez insérer une clé de travail dans l'allumage et connecter l'appareil à la voiture avant de continuer. Cliquez sur "Suivant".

4. La clé du concessionnaire doit être retirée du contacteur d'allumage. Si la clé est sans clé, laissez-la sortir de la voiture.

S'il n'y a pas de clé dans l'allumage, continuez de toute façon. Appuyez sur OK pour continuer.

5. Veuillez utiliser "Enregistrer les informations clés" pour sauvegarder les informations de la clé d'origine.

6.Choisissez la clé 4, placez la clé dans VVDI2.

7.Cliquez sur "Préparer la clé du concessionnaire avec le programmeur"

8.Cliquez sur OK pour continuer.

9.Pulle choisissez "Ajouter une clé", mettez la nouvelle clé dans la clé VVDI2 Prorammer.

La nouvelle clé est-elle sans clé. Si elle a appuyé oui, n'hésitez pas.

10. Écriture de la réussite des données.

Terminé!

VVDI2 BMW Review :

2005 BMW E87 CAS3 : succès
2006 BMW E90 CAS3 : succès
2003 BMW E60 CAS2 : succès
2008 bmw m6 : succès

J'ai testé mon vvdi2 sur 2008 bmw m6 aujourd'hui. Il fonctionnait parfaitement et était un peu plus rapide que le multitool.

2010 bmw X5 : succès

J'ai fait un travail parfait sur 2010 bmw X5 avec ISTAP aujourd'hui. J'ai déclenché CAS (j'ai sauvegardé eeprom avec xprog en premier), puis j'ai récupéré les informations clés OK. L'ajout d'une clé a été une brèche après cela. Nettoyez toutes les erreurs, ELV sinchronisé. TERMINÉ

2012 bmw f10 : succès
Bonjour, j'ai hier bmw f10 2012 année, lis cas4 +, changez, écris tous les bons travaux. Bonjour 100%Face

2017年7月25日星期二

Réinitialiser le capteur d'angle de direction BMW, Tool32 ou INPA?

Voici deux solutions de réinitialisation BMW capteur d'angle de braquage, un à l' aide de BMW ICOM ENET Toolset 32 pour BMW Série F, l'autre en utilisant le câble INPA K + DCAN pour BMW Série E.
Pourquoi vous avez besoin de réinitialiser SAS?
Le capteur d'angle de braquage (SAS) est une partie essentielle du système ESC qui mesure l'angle de position du volant et la vitesse du tour.
Lorsque l'alignement des roues se fait ou la direction physique réelle de la direction est fixé à, et dernier étalonnage capteur de l'angle de braquage de est assez différent pour provoquer le DSC (contrôle dynamique de la stabilité) ECU confusion dans certaines conditions.
Ensuite, vous devez réinitialiser le capteur d'angle de braquage de sorte que son droit devant la lecture dans le logiciel correspond à la position droite physique.
-> Pour les voitures de série BMW F:
Solution 1: bmw icom avec outil de capteur d'angle de braquage de 32 réinitialisation
Bmw 320d f30 2005
Bmw icom a2
Toolset 32
Bien relié par ENET cable ou émulateur ICOM avec le véhicule
Lancer le lancement Toolset 32 / Tool32:

Sélectionnez "Charger fichier SGBD Group"

Trouvez votre module DSC et cliquez sur "ouvrir", par exemple, un E90 2005 320D est DSC_87.prg)
Dérouler la liste "Jobs" et trouver l'option "lenkwinkel dsc abgleichen", contact et double-cliquez sur l'option. Attendez environ 10 secondes jusqu'à ce que le travail est terminé.
L'angle de braquage est calibré et VIN est adapté à la voiture.

-> Pour BMW Série E:
Solution 2: câble usb K + DCAN avec capteur d'angle de braquage de remise à zéro INPA
bmw e46
K+dcan cable
Inpa software
Bien connecter k + câble DCAN
ouvert INPA sur l'ordinateur portable

Choisir véhicule E46

Choisir châssis
capteur d'angle Select de direction

Hit F5 pour lire l' état

Hit F4 et le système affiche l'état général

Vous sera en mesure d'afficher le capteur d'angle de braquage actuel est calibré à près de deg zéro.lorsque la direction physique est pointée droit devant

Si la valeur d'étalonnage du capteur d'angle de braquage est pas très proche ou exacte, vous devez le réinitialiser.
Aller au menu principal et sélectionnez E46 nouveau
Sélectionnez châssis
Sélectionnez
DCS MK6

Cliquez SHIFT + touches F4 au même, le système affiche les routines de compensation.

Cliquez sur le bouton F1 pour réinitialiser l'angle de braquage capteur

Retour à la direction menu capteur d'angle pour afficher l'état actuel. La valeur calibrée devrait descendre à zéro. La procédure est terminée et vous pouvez effacer les codes d'erreur ou faire d'autres options de codage.
Prendre plaisir!

2017年7月24日星期一

Comment mettre à jour XPROG-M 5.55 firmware Par la puce de réparation Atmega64?

Dans ce blog, vous pouvez: 1. Télécharger XPROG-M Atmega64 dump. 2. Connaître la mise à jour de la puce de réparation Atmega64 XPROG-M Box V5.55 étapes du firmware.

XPROG 5.55 flash Télécharger Atmega64 Bin Hex pour le clone Xprog-M:

Https://mega.nz/#!n8c2RSjZ!fvqR6vDJ7hFPr04jga5llFF0ekhmKK_aQLPIHcoKMzk

PAS DE PAS

Fichier comprenant:

Config.v5.5.5.bin

EEPROM 5.5.5.bin

Flash 5.5.5.bin

EEPROM 5.5.5.hex

Flash 5.5.5.hex

Comment utiliser la puce de réparation Atmega64 pour mettre à jour le microprogramme XPROG-M 5.55?

Étape 1: Désoler l'ancienne puce Atmega64 de XPROG-M et la remplacer par une nouvelle puce.

Souder la nouvelle puce de réparation Atmega64 selon les brochures ci-dessous:

Atmega64 pinout

Connectez le XPROG avec le brochage à puce Atmega64

Étape 2: Fermez tous les logiciels anti-virus afin que vous puissiez installer un nouveau logiciel sans dommage.

Remplacez tous les fichiers et dossiers de XPROG_Preinstalled à, à votre installation native XPROG. Habituellement, il s'agit de C: \ Program Files \ ELDB \ XPROG ou C: \ Program Files (X86) \ ELDB \ XPROG.

Étape 3: vous pouvez maintenant démarrer et exécuter XPROG 5.55. Si vous souhaitez utiliser cette version sur un tout nouveau PC, installez XPROG 5.55 et Adobe acrobat reader avant la copie des fichiers.

Des choses faites!

Raisons pour lesquelles utiliser cette puce de réparation XPROG CPU Atmega64 ?

Solution européenne sur le logiciel XPROG-M, testé pour toutes les versions, très fiable.
Prise en charge de toute mise à jour de la version XPROG-M, mise à jour vers le dernier V5.55
Soutenir TOUTES les autorisations, y compris CAS4.
Avec un logiciel stable XPROG-M V5.55

Remarque: Cette méthode de mise à jour partagée dans ce blog est testée par de nombreux utilisateurs, mais essaie toujours votre chance!

Ou vous pouvez acheter directement un tout nouveau programmeur ECU XPROG-M Box 5.55!

2017年7月23日星期日

Comment utiliser vvdi mb bga tool repair W221 dash kilométrage

VVDI MB BGA Tool est une bonne solution des clés de lecture et d'écriture de Mercedes / CGW (ZGW), des outils EIS & ELS, du calcul du mot de passe des clés de travail et de toutes les clés, préparez le fichier clé, renouvellez l'ECU / boîte de vitesses / ISM, réparez KM, etc. .

Et l' VVDI MB tool peut également prendre en charge la réparation des tirets kilométriques pour les modèles, la liste suivante est la suivante:

Classe W (W204), GLK (X204), CLK (W207), E (W212), SLS (W197), CLS (W218) Classe R (W251), GL (X164), ML (W164)
Classe E (W211) ), CLS (W219)
Classe S (W221), CL (216)
W166, W172, W246, W231
W205

Et de la liste, nous pouvons voir W221 dans la liste, et voici quelques étapes à propos de vvdi mb bga tool repair W221 tirey kilomètre:

Si vous voulez bloquer la synchronisation KM entre EZS et le tableau de bord, vous devez sauvegarder CGW (passerelle) EEPROM et FLASH avant d'écrire KM

La synchronisation du bloc KM nécessite la mise à jour Gateway FLASH et l'EEPROM. Vous pouvez fournir le FLASH et l'EEPROM que vous avez. Si vous ne fournissez pas ces fichiers. Nous utiliserons la FALSH et l'EEPROM de Gateway, nous aurons seulement besoin de le lire.

Comment utiliser VVDI2 pour programmer Audi A4 B8 Key?

Xhorse VVDI2 version complète et VVDI2 VAG peut Audi 4ème, immo de Audi VVDI2 Basic ou BMW, vous devez ouvrir l'autorisation VW VAG. Et XhroseVVDI.com affichera comment utiliser VVDI2 pour programmer Audi A4 B8 Clé:

1.Connectez VVDI2 avec l'ordinateur et votre voiture.

2. Installez la nouvelle clé dans VVDI2 .

3. Démarrez le logiciel VVDI2 et choisissez Audi.

4.Cliquez sur "Apprentissage clé" 5ème système d'immobilisation ".

5.Cliquez sur Lire les données BCM (OBDII).

6.Insérer une clé de travail pour allumer l'allumage avant de continuer.

Si la clé est déjà en voiture, vous devez également l'enlever, puis l'insérer à nouveau.

Si vous avez perdu toutes les clés, vous devez ouvrir le phare de la voiture et marcher sur le frein avant de continuer.

7. Lisez la réussite des données, enregistrez le fichier eeprom bin.

8. Cliquez sur Créer une clé de concessionnaire.

Si la voiture est A4 / A5 / Q5, appuyez sur le bouton YES pour continuer, pas besoin de clé de travail.

Si la voiture est A6 / A7 / A8 / VW Touareg, appuyez sur le bouton NO car il a besoin d'une clé de travail. Cliquez sur YES.

9.Si vous souhaitez programmer une clé OEM, assurez-vous que la nouvelle clé de remplacement change d'ID. Cliquez sur YES.

Choisissez l'option de la clé du concessionnaire du programme, cliquez sur Suivant et OK pour charger le fichier BCM.

10.Cliquez sur OK et VVDI 2 commence à programmer une nouvelle clé.

Attendez une minute et VVDI2 fait une nouvelle clé de concessionnaire avec succès!

11.Change le numéro de clé de 1 à 2.

Cliquez sur Key Learning puis appuyez sur OK pour charger le fichier BCM bin.

VVDI2 commence la clé d'apprentissage.

Utilisez la touche de travail pour allumer l'allumage puis insérez la nouvelle clé à apprendre.

Faites de la Audi A4 B8 une clé avec succès!

Comment utiliser Condor XC-MINI Cut Suzuki HU87R clé par Bitting Way

La machine à couper les clés de Xhorse Condor MINI prend en charge les grandes marques de voitures.Lorsque Xhorse VVDI sera éliminé par la manière de piquer pour couper la clé SUZUKI HU87R.

1. Démarrez votre Condor XC-MINI et cliquez sur "Couper en Bitting" sur le menu principal.