Pourquoi un câble VAG OBD? Coz MQB, Audi BCM2, VAG 5ème Immo…

Voici les raisons pour lesquelles vous devriez avoir un câble OBD VAG:

1. Pour le véhicule VAG avec MQB immo , si les données immo ne peuvent pas être lues, vous pouvez essayer d'utiliser VAG OBD helper, mais vous pouvez également ajouter de nouvelles clés (par exemple, la clé Take Johnson Controls est ajoutée).
   2. Si  A4L Q5 ne peut pas être lu directement dans les données BCM2 et afficher l'erreur de longueur de données, VAG OBD Helper peut être utilisé pour calculer les données BCM2.
   3.Si toutes les clés sont perdues pour n'importe lequel des A6 A7 A8 Touareg 2014, PHIDEON avec le cinquième  système immo , vous pouvez utiliser VAG OBD helper pour calculer en ligne les données BCM2, puis travailler avec VVDI2, APPRO pour programmer des clés. 
   Remarque: avant d’utiliser VAG OBD helper, veuillez vous assurer que les informations du véhicule ne sont pas falsifiées et que le statut du véhicule est légal, sinon les données immo ne peuvent pas être calculées.

Caractéristiques du câble OBD VAG:

1: Support A4L Q5 (tous les types de carte 754C / J) 
2: peut pour la clé tout perdu ou ajouter la clé de VW, Audi, Skoda, et le tableau de bord de 4ème génération. 
Exemple, clé 35XX toutes perdues 873B clé de type 24C64 toutes perdues ou nouveau modèle 95320. 
3: possibilité d'ajouter une clé pour le tableau de bord MQB JOHNSON (non prise en charge de la clé perdue) 
4.Nouvelle clé PASSATT MQB perdue. 
5.Support pour la mise en ligne de données antivol BCM2 pour A6 A7 A8 Touareg Hui ang 5ème génération. 
Remarque: la 4ème génération de données et les données MQB sont spécialement formatées pour prendre en charge l'utilisation de la plupart des équipements du marché.

La 5ème génération de données prend en charge VVDI AP et l’affichage en texte clair CS.

H ow utiliser câble VAG OBD:

Raccordez le câble OBD VAG au véhicule VAG (VW, Audi, Skoda avec 4th IMMO)

Ensuite, vous pouvez obtenir rapidement des données immo en 3 à 5 minutes en vous connectant à Internet.

(Le temps dépend de l'état du réseau ou du nombre d'utilisateurs)

Il est facile à utiliser, permet de gagner du temps et d’éviter le désassemblage du tableau de bord.

Connecté avec le logiciel VAG OBD Helper

Une fois que “Calculer immo en ligne” est terminé, le système enregistre le fichier dans le dossier VAG OBD en fonction du VIN du véhicule.

Le fichier généré peut fonctionner avec les programmeurs de clé VAG populaires  tels que VVDI2  et autres, vous pouvez générer directement une clé de revendeur et apprendre.

Comment utiliser VAG OBD Helper pour le calcul IMMO4 NEC24C64 :

Lecture de données immo

Type de véhicule: IMMO4 - Magnei Marelli Motorola

Sélectionnez l'ID de clé en ligne, puis utilisez en ligne les données de calcul immo

IMMO4 - NEC24C64 partie immo data success

Enregistrer des données

Attention 1: ces données immo ne sont pas les données immo complètes. NE PAS écrire dans la voiture avec d'autres outils

Attention 2: vous pouvez préparer une nouvelle clé de revendeur et apprendre la clé avec ces données immo dans un autre appareil immo

Attention 3: appuyez sur ok pour ouvrir automatiquement le dossier de données immo

Original:Pourquoi un câble VAG OBD? Coz MQB, Audi BCM2, VAG 5ème Immo…

VVDI2 BMW Examen des voitures BMW FEM / BDC BMW X1 2017

VVDI2 prend entièrement en charge l'antidémarrage FEM / BDC si vous possédez l'autorisation BMW FEM / BDC. VVDI2 Full authorization couvre toutes les autorisations, VVDI2 complet + ID48 96 bits, ID48 OBDII, BMW FEM.

Nous avons reçu des commentaires sur VVDI2 BMW FEM / BDC comme:

vvdi2 dans fem ont changement de fonction fem.it est 100% work.i essayer.et pour f30 f20 434mhz j'ai utilisé cette clé, travailler à 100%.

Mais pour le modèle de voiture BMW X1 2017, a obtenu l'erreur "Erreur inconnue"

Veuillez confirmer que les données et la connexion sont correctes. Si c'est le cas, la version inconnue signifie qu'elle n'est pas prise en charge pour le moment.

Et pour BMW FEM, il faut retirer IMMO pour programmer la clé.Vous devez utiliser la plate-forme BMW FEM pour travailler de manière stable.

Nous avons deux nouveaux câbles et alimentation BMW FEM arrivée.

1. Câble d'essai à clé VVDI2 BMW FEM

2.BMW FEM Platform Power Supply

Copie 96 BIT ID48:VVDI Key tool plus rapide et plus facile que VVDI2

Clé pour VW Transporter 2012 Id48 fait avec Français VVDI Key Tool ! 5 minutes de travail par OBD.

Plus facile et plus rapide à faire avec VVDI2 par  obd 

Cela prend 5min seulement, bien qu'il m'ait montré 180min l'autre jour. 
Le temps de calcul est court.

Suivi du how-to's ici: http://blog.obd2diy.fr/2018/05/14/confirmed-vvdi-key-tool-is-able-to-vw-48-96-bit-transponder/

La liste OBD Copy 48 que j'ai

Touche Program EWS4: Xprog + AVDI ou VVDIProg + VVDI2?

Ici, je vais vous montrer deux façons de la nouvelle programmation clé BMW EWS4, le premier fait avec les outils Xhorse ( VVDI-Prog  et VVDI2 ) et le second fait avec Xprog-M et programmeur clé AVDI.

Option 1: Xhorse VVDI rend les clés EWS4

Option 2: touches Xprog + AVDI du programme EWS4

Option 1:  Xhorse VVDI rend les clés EWS4

Importer une vidéo ... vous montrer étape par étape la procédure de programmation des touches

S tep 1: VVDI Prog  lit les données eeprom EWS4

S tep 2: BMW VVDI2  programme une nouvelle clé

Joignez également des questions et réponses que les utilisateurs ont fréquemment posées. J'espère que c'est utile.

Q :  Puis-je faire une clé de série ax avec le vvdi2 et comment? (c'est x3 2004)

A:  Oui ... c'est ews4 (travail eeprom)

Q :  Prenant l'écu?

R:  Pas l'écu ... en train de sortir une boîte ... c'est une boîte blanche sous le volant de la même taille qu'un paquet de cigarettes.

Q :  Ai-je besoin d'un adaptateur pour cela?

A:  vous avez juste besoin d'ouvrir prog vvdi, sélectionnez ews4 et vous montrera les connexions ... .soldez-le et vous êtes bon à lire

Q :  Et cela vous donne-t-il un code clé comme celui de la cas

R:  Non, est-ce votre première, n'est-ce pas?

Q :  oui c'est. Est-ce ce dont j'ai besoin?

A: ce  n'est pas pour ews4 ... VVDI prog a son propre adaptateur EWS4, tout comme l'AK90

Je veux dire qu'il y a ews4 incircuit connect par vvdi prog. Regardez ici:

Q :  comment est la procédure

R:  Placez le module ESW4 dans l'adaptateur et verrouillez-le

Pour souder

Option 2: touches du programme Xprog-M + AVDI EWS4

Ici, prenez BMW X3 E83 2006

étape 1: Xprog-m read s  le bloc antidémarrage EWS4.4

Alors, obtenez le bloc d'immobilisation de la voiture ...

Pour cela, nous enlevons la protection en plastique au-dessus des pédales de gaz et de frein.

On se couche sur le seuil, on regarde et on voit une boite blanche, c'est EWS4.4. Dévisser l'écrou sur la droite, desserrer l'écrou sur la gauche, retirer le connecteur et sortir le bloc.

Cette unité d'immobilisation est assemblée sur un microcontrôleur Motorola MC9S12D64, avec un masque 2L86D.

Depuis sur BMW X3 E83, nous avons enregistré la clé pour la première fois, il a été initialement supposé à tort que les six points à la droite du processeur nous suffiraient pour lire le firmware.

Cependant, Xprog-M, lors de la lecture eeprom 2L86D, a publié l'erreur:

• Erreur d'initialisation du chargeur de démarrage. Impossible d'accéder à BDM. Vérifiez la connexion BDM.

Il est devenu clair que le processeur est "fermé" et pour lire son firmware, vous aurez besoin d'un adaptateur BDM 1-002-0017 et, en conséquence, un autre schéma de connexion.

Mais, à proprement parler, ce circuit est également MC9S12D64 (2L86D) +  Xprog-M  (BDM 1-002-0017).

Soudez au bloc ...

... et lisez le firmware.

étape 2: clé de programme  avdi à EWS4.4 DE  BMW X3 E83

Donc, nous avons une décharge, ce qui signifie que c'est à la petite chose de programmer la puce, qui est dans notre clé.

Pour ce faire, procurez-vous l'AVDI  (interface de diagnostic du véhicule ABRITES)   et connectez-y le programmeur de clé à étiquette.

Nous lançons l'outil Tag Key, sélectionnez l'outil Key Tool et dans le champ Vehicle Model, sélectionnez notre option - BMW EWS4. PCF7935 ou EML. Comme vous pouvez le voir, seulement 4 clés peuvent être assignées à la voiture, bien, ou une puce.

Cliquez sur le bouton Load Dump et sélectionnez le vidage que nous avons compté à partir du processeur. Nous cochez la touche 3 PCF7935 / EML utilisée et appuyez sur le bouton Prepare Key. Après cela, le programme a demandé:

• Est-ce que vous programmez la clé BMW d'origine (EML)? Appuyez sur NO si vous utilisez un transpondeur PIT (PCF793x).
• Traduction: Voulez-vous programmer la clé BMW d'origine (EML)? Appuyez sur NO si vous utilisez un transpondeur PIT (PCF793x). "

Cliquez sur le bouton Non.

Le processus de programmation du transpondeur commence, après quoi la fenêtre apparaît:

• Transpondeur programmé
• Traduction: Le transpondeur est programmé

Eh bien, cela ressemble à ce transpondeur programmé.

Tout, la clé est enregistrée dans la voiture. Nous avons vérifié que EWS4.4 donne la permission de démarrer le moteur et programmé la chaîne radio

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