Schéma de câblage de la correction du compteur kilométrique Digiprog 3 Renault Clio

Digiprog 3 wiring diagram:

Renault Clio MJ 2002 95020

Renult Clio Sagem NEC Tacho

En détail…

Renault Clio MJ 2002

95020

 

Remarque Valeur du compteur de tachymètre

Démonter Tacho

Identifier la puce 95020

Poire à dessouder 95020

Nettoyer la puce 95020

Placez la fiche ST01 sur la puce

Câble rouge sur la broche 1

Police lisible / code PIN 1 en bas à gauche

Choisissez programme

PKW / LKW — Renault-Clio-2002-Tacho-95020

Sauvegarde des données / restauration des données

Sauvegarde de données EEPROM

> Type de puce

> Lire les données

> Ecrire des données

ou

Restauration de données EEPROM

> Charger des données

> Écrire

Connecter remplacer tacho

Choisissez le programme du véhicule

Entrez la valeur KM et confirmez l'entrée

Programmation terminée

Renult Clio Sagem

NEC Tacho

 

Note tachymètre

Démonter le tachymètre

Démonter Tachymètre

Identifier le processeur

Souder les câbles colorés du connecteur  59 aux points appropriés

   

Connectez DigiProg pour séparer l'alimentation électrique

De façon urgente nécessairement

Connecter DigiProg 3 avec la prise

Suivez les instructions du DigiProg

Programme choisi : PKW / LKW — Renault-Clio-Sagem-Tacho

-Nec

Original:Digiprog 3 Renault Clio Odometer Correction Wiring Diagram

Comment utiliser Digiprog 3 pour Audi a3 2008 odomètre correction

QUESTION :

J'ai utilisé un Digiprog  3 en Chine  pour la correction du kilométrage sur une Audi A3 2008 .. 
lors de la programmation il a allumé et éteint le contact, mais alors le tableau de bord s'est éteint et la voiture a démarré pendant une seconde et s'est de nouveau éteinte

J'ai essayé de déconnecter la batterie mais je n'ai pas aidé.

Que faire maintenant??

Merci beaucoup pour votre aide!

SOLUTION:

Salut, 
j'ai eu le même problème avec un tableau de bord A3 2012 est allé vide et la voiture va commencer pendant 2 secondes, puis éteignez !! 
Ce problème est survenu parce que je n'ai pas allumé et éteint le contact quand Digiprog  3 a  demandé comme dans le passé je n'ai pas suivi cette séquence et toujours ok. 
J'ai déconnecté la batterie pendant 5 minutes et cela n'a fait aucune différence 
, j'ai donc remis le contact et connecté le Digiprog et entré une nouvelle valeur de compteur kilométrique et j'ai suivi les instructions du Digiprog et tout est revenu à la vie. 
Pas besoin de refaire les clés et tous les autres déchets répètent la procédure et tout ira bien.

Thos

Modifier:

Très utile! Ce retour mon A3 56reg à vivre!